濟州島大家都熟，但只差一個字的「巨濟島」，你可能完全陌生。它離釜山不到兩小時，藏著一段和臺灣有關、課本卻沒寫的歷史。台灣人來這座島，多半奔著海金剛、外島、海鮮去；我卻一路往一個很少人來的地方走——戰俘收容所遺跡公園。
這裡佔地遠超想像。它建於韓戰時期聯合國軍的戰俘營原址，高峰期關押超過十七萬名北韓與中國戰俘，是當時規模最大的戰俘收容設施，1997 年改建為歷史公園。而這裡，正是一萬四千多名戰俘來到臺灣、「一二三自由日」的起點。
巨濟島戰俘營怎麼去？釜山出發交通與步行路線
從釜山出發的巴士駛經跨海大橋，不到兩小時抵達巨濟島的古縣巴士站。出站後可以選擇縣內公車，但由於距離不遠，我選擇徒步經過古縣傳統市場與市街，步行約 25 分鐘即可抵達戰俘收容所遺跡公園。
這一帶跟釜山氣氛截然不同，完全聽不到有人說華語，市容也純樸老舊許多，當然也很少有人專程造訪這個園區。
一定要坐的單軌列車：全韓國最長觀光單軌
購票時可直接選擇是否加坐單軌列車，遊園加列車票約 7,000 韓幣。強烈建議務必加購。
這座單軌列車會從園區爬升到海拔約 500 公尺的雞龍山（계룡산）山頂，也是美軍通信部隊基地遺址。單程長度就有 1.7 公里，是全韓國最長的觀光單軌列車；速度不快，加上爬升高度，單程約 30 分鐘，穿梭山林的感覺非常魔幻。
實用提醒： 山頂的小丘爬起來不算輕鬆，記得穿運動鞋；下山同樣搭單軌，建議坐第一排，視野最好。
山頂：度假海景與戰爭殘骸並存
山頂視野極好，鋪展出極為壯麗的藍色海景，但在這片無敵海景旁邊，卻靜靜躺著當年美軍殘留的通信隊防空洞遺址。山頂上散落著黑色石塊砌成的廢墟，那是七十多年前美軍通信部隊的基地殘骸。
當年美軍在這個制高點架設天線與雷達，監控整座島嶼。如今木質屋頂已風化消失，只剩石牆與斷壁，而現代的白色觀光展望台，就直接建在當年通信隊的主地基上，新舊交織。
從告示牌可知，連那片一望無際的海面群島，當年也曾是戰俘收容所。由於主戰俘營人數爆滿、動亂頻傳，美軍與聯合國將部分需要隔離的戰俘，分批移送到周邊離島，包括龍草島與秋峰島。
山腳園區：四大區塊一次看懂
下山穿過長長的隧道，兩旁都是當年的黑白照片，真實呈現戰俘營中的生活。整個山腳園區大致由幾個核心區塊組成：
1. 軍事裝備展示區
草坪上陳列韓戰時期的實體 M41 坦克、裝甲車、LVT 兩棲登陸車與 O-1A 偵察機，用冰冷的鋼鐵巨獸把人直接拉回 1950 年代。
2. 動態與科技體驗館
包含 4D 影院、VR 體驗，以及最關鍵的「立體模型展區（Diorama）」，用微縮模型與燈光特效重現當年親共與反共戰俘對峙的「巨濟島動亂」現場。4D 影院播放自製電影，30 分鐘快速了解戰俘營背景與國共、美國之間的角力，出乎意料地好看，可惜沒有中文字幕。
3. 戰俘生活復刻區
依原貌重現的帳篷營房、炊事場與防空洞，並放置大量一比一等身蠟像。其中一座露天克難的大便池旁，附上當年成排戰俘集體露天上廁所的黑白照片。身為人最基本的尊嚴與隱私在這裡被徹底剝奪，殘酷地提醒著：在這裡，你只是一個被編列管理的「戰俘」。
為什麼一萬四千名戰俘來到臺灣？「一二三自由日」的由來
歷史的交會點在 1953 年的停戰談判。在美軍堅持的「自願遣返」原則下，關押在巨濟島的兩萬名中國人民志願軍，面臨非黑即白的命運抉擇：回中國共產黨統治的大陸，還是去蔣介石退守的臺灣？
這座原本用來隔離的島嶼，隨即變成國共兩黨特務角力、甚至血腥內戰的延伸戰場。許多戰俘身上被刺下中華民國國旗與「反共抗俄」字樣，作為拒絕返回中共的鐵證；然而並非全出於自願。在壁壘分明的恐怖壓力下，不順從者可能面臨毆打、私刑甚至殺害，許多人是為了活命，不得不刺上違背意願的政治信仰。
最終，這場夾雜著自願與被迫的歷史風暴，將一萬四千多名戰俘推向臺灣。1954 年 1 月 23 日，他們抵達基隆港，被冠上「反共義士」的光環，這天也成了往後數十年的宣傳亮點：「一二三自由日」。這段歷史在臺灣課本裡幾乎沒有篇幅，但它的起點，就在這座韓國南端的小島上。
延伸推薦：了解巨濟島戰俘營的書與電影
- 小說《戰廢品》／哈金
很適合作為了解來龍去脈的小說，以韓戰志願軍戰俘為主角，描繪主角在親共與反共陣營流血互殺、集體瘋狂的夾縫中，如何為了尊嚴與活命苦苦掙扎，是建立這段歷史認識的好入口。 - 電影《搖擺男孩》（스윙키즈）／姜炯哲
呈現巨濟島戰俘營當年的空間感與日常。描述美軍營長為對外宣傳，讓黑人下士與親共、反共戰俘組成克難踢踏舞團；後半段極其殘酷地重現營區內流血互殺、暴動劫持美軍准將的真實歷史，現場感極強。
常見問題 FAQ
Q：巨濟島戰俘營怎麼去？
從釜山地鐵「沙上站」出站左轉到「釜山西部巴士客運站」，購買前往「古縣（Gohyeon）」的車票，票價 7200-8000 韓幣，約 20 分鐘有一班，班次很多。
經跨海大橋約兩小時抵達古縣巴士站，再步行約 25 分鐘可達戰俘收容所遺跡公園。
Q：門票多少？要加坐單軌列車嗎？
基本門票（純入園，成人 7,000 韓元）
活動範圍：僅限山腳下的平面遺跡公園。
含單軌列車套票（綜合套票，成人約 14,000 韓元）
活動範圍：包含山腳平面公園 + 垂直爬升 500 公尺直達雞龍山頂。
增加內容：解鎖全韓國最長的觀光單軌列車體驗（來回車程約 50 分鐘），可直達海拔 500 公尺的雞龍山頂，俯瞰一望無際的藍色海景，以及原汁原味留存的「舊美軍通信隊黑色石牆廢墟」。
Q：巨濟島值得去嗎？戰俘收容所遺跡公園這個點呢？
值得。巨濟島本身有海金剛、外島等自然景點，而戰俘收容所遺跡公園則適合對歷史、單軌列車登高望海有興趣的人。光是搭全韓最長的觀光單軌上山看海，就已值回票價。
Q：不太懂歷史，去這裡會無聊嗎？
不會。光是搭單軌列車登高望海就值回票價；園區也有 4D 影院、立體模型與等身蠟像，用直觀的方式呈現，沒有歷史背景也看得懂。
Q：戰俘營跟臺灣有什麼關係？
1953 年停戰後，依「自願遣返」原則，一萬四千多名中國戰俘選擇來台，於 1954 年 1 月 23 日抵達基隆港，這天即「一二三自由日」的由來。
